Путешествие по реке Чусовой из Пермского края

Если в Свердловской области сложно отдать предпочтение по туристическому значению какому-либо одному из посёлков на реке Чусовой, в равной степени интересны село Слобода и Чусовое, посёлок Староуткинск и Усть-Утка, деревня Харёнки и Каменка, то в Пермском крае на реке Чусовой безусловным лидером в этом смысле является село Кын. Кын интересен одновременно и с исторической точки зрения, здесь располагался Кыновский железоделательный завод, и с архитектурной – здесь построен красивейший Свято-Троицкий храм с колокольней, и с точки зрения фото-визуального туризма – устье реки Кын при впадении в Чусовую, где устроился посёлок, окружено высокими холмами, живописно поросшими хвойным лесом.

История посёлка берёт начало в 1759 году, когда промышленники Строгановы основали в устье реки Кын при впадении в Чусовую Кыновкий железоделательный завод. Строительство его продолжалось два года и было завершено в 1761 году, тогда же была выпущена первая партия продукции. Сырьё для завода свозилось с окрестных рудников.

Завод в течение почти двухсотлетнего своего существования неоднократно модернизировался, к началу XX века он располагал несколькими доменными и пудлинговыми печами, тремя прокатными станами, энергообеспечение осуществлялось семью водяными колёсами, пятью турбинами и двумя паровыми машинами. Тем не менее, в 1911 году Строгановыми было принято решение об остановке Кыновского завода из-за падения рентабельности.

Однако жизнь села на этом не остановилась. В 1914 году в окрестностях села была построена железная дорога, а в 15 километрах от него появилась железнодорожная станция, получившая название станция Кын, село же местные жители стали называть Кын-завод. Таким образом, Кын превратился в крупный транспортный узел Пермской губернии. Помимо железнодорожного и водного путей, через него проходили тракты на Кунгур, Кушву, Нижний Тагил.

В советские годы в селе были основаны колхоз и леспромхоз, проработавшие до экономических реформ в 1990-е годы. Сегодня посёлок, имеющий богатую историю и интересную архитектуру, окружённый памятниками природы, постепенно превращается в туристический центр.

Помимо относительно хорошо сохранившегося комплекса зданий Кыновского железоделательного завода, включающего производственный корпус, здание кузни и слесарной мастерской, пожарное депо, амбар и караульную избу, сохранилась Кыновская пристань с её массивной каменной кладкой, служившая без малого два столетия для отправки «железных караванов» - барок, нагруженных продукцией металлургических заводов Урала.

Центр посёлка украшает великолепный Свято-Троицкий храм, построенный в 1864 году. Денежные средства на строительство храма были выделены лично графом Сергеем Строгановым. Храм построен по традиционной крестово-купольной системе и имеет пять куполов – один центральный и четыре угловых, рядом пристроена колокольня в шатровом стиле. Внутренние стены храма получили богатую роспись, украшенную ликами многочисленных святых, в том числе Святой Великомученицы Варвары и Святого Симеона Верхотурского.

К счастью, церковь пережила непростой советский период богоборчества, тем не менее, колокола были сняты и отправлены на переплавку, до сегодняшнего дня сохранился лишь один из них – малый колокол, пострадали и купола церкви. В 1990-е годы церковь возобновила богослужения и сегодня находится в процессе реставрации.

Из других культурных и исторических объектов туристам будет интересно увидеть лавку первого сельского кооператива, побывать в Кыновском краеведческом музее, узнать об археологических находках бронзовой художественной пластики (особую культурную ценность представляют бронзовые бляхи, выполненные в Пермском зверином стиле).

Поклонники фото-визуального туризма по достоинству оценят панорамы на село, изгибы Чусовой и Свято-Троицкую церковь, открывающиеся с окружающих село Кын холмов.

Любители сплавов, как правило, здесь заканчивают свои маршруты по наиболее живописному участку реки Чусовой от села Усть-Утка до посёлка Кын. Вместе с тем, для наиболее искушённых туристов существуют маршруты из Кына до Усть-Койвы и далее до города Чусового в Пермском крае.

Село Усть-Койва, как можно догадаться, расположено в устье реки Койвы, правого притока Чусовой значительно ниже посёлков Кын и Верхняя Осляка. До города Чусового от Усть-Койвы остаётся не более 30 км, здесь в своём нижнем течении река Чусовая становится типично равнинной рекой, течение её замедляется, русло лишено крутых поворотов, а по берегам уже не часто встречаются живописные скальные выходы. Однако, будет ошибочным считать этот участок туристически не привлекательным.

В округе достаточно много интересных природных локаций: ниже по течению Чусовой в 7 километрах от Усть-Койвы находится устье реки Поныш, в 2-х километрах от него на левом берегу реки Поныш в массиве скалы Кладовой камень расположена самая большая пещера Чусовой – Чудесница, протяжённость её ходов составляет более 500 метров.

Пещера состоит из нескольких залов, своды которых покрыты огромным количеством натёков сказочной красоты. Богатые кальцитовые образования включают трубчатые сталактиты, конусообразные сталагмиты, каскадные натеки, белоснежное «лунное молоко» (мондмильх) на стенах. Напротив устья реки Поныш – ещё одно карстовое образование – грот Театральный, высота которого достигает 6-и, ширина 12-и, а глубина 35-и метров, он является рекордсменом по размерам среди других гротов на Чусовой.

В полукилометре выше по течению Чусовой от Усть-Койвы путешественникам будет интересно посетить огромную карстовую арку оригинальной формы в виде ромба - Царские ворота, образовавшуюся в Камне Дыроватые Рёбра. Десятиметровая арка представляет собой остатки карстовой пещеры, своды которой давно обрушились, оставив только её входную часть.

Ещё одна местная достопримечательность поблизости от Усть-Койвы на противоположном берегу Чусовой – водопад Мельничный ручей, иногда можно услышать и другое его название - Хрустальный водопад. Особенно красив водопад в зимнее время, когда он замерзает и превращается в целый каскад из прозрачных сосулек.

Наконец, поблизости от Усть-Койвы можно посетить живописную скалу Красный Камень, что ниже по течению Чусовой, с неё открываются прекрасные панорамные виды на посёлок и реку Чусовую вместе с её притоком – Койвой.

Другие, реже посещаемые скалы в окрестностях Усть-Койвы – Камень Филин, который со стороны устья Койвы, действительно, напоминает большую птицу, с распростёртыми крыльями, а также Камень Синий – немного к северу от посёлка по реке Койве. Маршруты к Синему Камню и Царским воротам при необходимости можно сохранить в формате gps-трека (см. раздел "На заметку путешественнику").

Все перечисленные локации хорошо посещать во время сплава по реке Чусовой, тем не менее, отдельного упоминания достойна и река Койва, которая сама является излюбленным местом сплавов туристов-водников.

Протяжённость реки составляет 180 км, маршруты сплавов обычно начинаются в верховьях Койвы от посёлка Тёплая Гора, куда можно добраться на автомобиле или по железной дороге из пермских городов. Конечным пунктом маршрутов сплавщиков выступает обычно город Чусовой или Усть-Койва, до которой плыть нужно порядка 120 км. Непродолжительные двухдневные сплавы можно начинать от посёлка Кусье-Александровский до Усть-Койвы, именно здесь расположены самые красивые и запоминающиеся скалы на Койве – Рудная Гора, Горевой Камень и Камень Родничный, Пужной и Синий Камень.

Богатой историей и интересными локациями обладает и сам посёлок Кусье-Александровский, появившийся первоначально как посёлок горнозаводских рабочих при чугунолитейном заводе, построенном в 1751 году. История его похожа на другие металлургические предприятия на Чусовой - он был закрыт по причине снижения рентабельности производства в начале XX века. Однако, через два десятка лет на реке Койве геологи обнаружили месторождение алмазов, после чего в городе открылось новое производство. Сегодня оно также не действует, а туристы могут посетить руины фабрики Уралалмаз. Помимо промышленных объектов в Кусье-Александровском будут интересны старая плотина, подвесной мост через реку и церковь Иконы Божьей Матери.

Посёлок Усть-Койва связан с Кусье-Александровским автомобильной дорогой, однако, хорошее покрытие автотрасса имеет только до Кусье-Александровского. До него можно добраться даже на общественном транспорте, но далее до Усть-Койвы еще 15 км предпочтительно ехать на внедорожнике.

История двух посёлков тесно связана, после образования в Кусье-Александровском чугунолитейного завода, в Усть-Койве построили пристань, на которую свозили металлургическую продукцию завода, ею догружали «железные караваны», следовавшие вниз по течению Чусовой.

Река Чусовая славится как своими историческими посёлками, так и большим количеством живописных скал и интересных пещер, самая большая из которых Чудесница - в трёх километрах выше устья Поныш (левый приток Чусовой). Первое упоминание о Чусовой находим в летописях 1396 года, рассказывающих о населяющем её берега народе манси. В 1568 году на Чусовой появляется первый русский посёлок – Нижний Чусовской городок, позже поглощённый Камским водохранилищем.

В XVIII веке начинается промышленное освоение месторождений руды на Урале и по приказу царя-реформатора Петра I промышленники Демидовы и Строгановы основывают многочисленные сёла на Чусовой, строят заводы и судоверфи. За последующие два века на реке построено 18 пристаней и отправлены тысячи караванов с металлургической продукцией. Во все времена богатая история реки вдохновляла писателей и кинематографистов на создание их шедевров, среди которых Дмитрий Мамин-Сибиряк (рассказы «На реке Чусовой» и «Бойцы»), Алексей Иванов (роман «Золото бунта»), Ярополк Лапшин (кинофильмы «Угрюм-река», «Демидовы»).

Сегодня на реке Чусовой расположены природные парки сразу двух регионов - Свердловской области и Пермского края, ещё в советские годы река стала всесоюзным центром водного туризма – она подходит для разнообразных форматов сплавов: спортивных, семейных и фото-визуальных, экскурсионных и краеведческих.

В зависимости от выбранного для сплава времени года, на реке можно тренировать технику прохождения водных препятствий или умиротворённо наблюдать за медленно проплывающими мимо пейзажами, слушать рассказы экскурсоводов об истории Чусовой и древние легенды, погружаться в самобытную культуру и местные традиции или делать замечательные пейзажные снимки.

Для спортивных сплавов наиболее подходящим временем является май, в этот период река наиболее полноводна, есть достаточно много сложных участков: прижимов, омутов, перекатов. Чусовая является горной рекой, поэтому имеет типичные признаки - дно реки каменистое, русло извилистое, по берегам часто встречаются скальные выходы. Половодье длится на Чусовой с середины апреля, когда она освобождается от льда, до середины июня.

Период с июня по август прекрасно подходит для всех видов созерцательного туризма. В это время река значительно мелеет, во многих местах видно её дно или можно легко достать до него веслом, скорость течения небольшая. Совершить сплав будет по силам даже неопытным туристам и начинающим сплавщикам. В сентябре и августе на реке также нет особых преград, но нужно учитывать, что во время затяжных дождей уровень воды может быстро и значительно подниматься (за сутки на 4-5 м). В конце сентября ночами может быть уже холодно, необходимо быть готовым к отрицательным температурам и заморозкам.

Река Чусовая проходит в верховьях и среднем течении по территории Свердловской области, в нижнем течении – по Пермскому краю. Это позволяет планировать начало маршрутов из таких крупных областных центров, как Екатеринбург, Нижний Тагил, Пермь, добираясь сюда практически из любой точки России.

По берегам реки Чусовой расположено множество населённых пунктов, особенно в Свердловской области, ко многим сёлам проложены автомобильные дороги. Это позволяет строить не только многодневные маршруты, но и одно-двухдневные сплавы на выходные дни. За один летний день можно рассчитывать на прохождение до 20 км по реке на байдарке или катамаране. Во время многодневных сплавов пополнять припасы можно в многочисленных сёлах. На берегах Чусовой достаточно много мест для туристических стоянок, есть и базы отдыха.

Основными участками для сплавов являются: село Слобода Свердловской области – Усть-Утка, Усть-Утка – село Кын (наиболее живописный), село Кын – город Чусовой Пермского края. Все они достаточно протяжённые, и подходят только для многодневных сплавов. Далее в этой статье будет подробнее рассмотрен пермский участок реки от Кына до города Чусовой. Маршрут сплава в формате gps-трека вы найдёте в разделе "На заметку путешественнику".

Как и на тагильском участке реки, на пермском участке однодневных маршрутов для сплавов нет.

Двух и трёхдневные сплавы начинаются от Камня Журавлик до Кына. Это самый живописный маршрут на всей реке. Заброска к реке в урочище Журавлик производится из Рассоленок, выброска в город Чусовой. Оба города относятся к Пермскому краю.

Многодневные сплавы имеют несколько вариантов: Кын – Усть-Койва, Кын – Чусовой, ещё интереснее начать сплав от Камня Журавлик и закончить в Усть-Койве.

Популярностью у туристов пользуются и сплавы по притокам Чусовой, в частности, по реке Койве. Маршрут сплава от посёлка Кусье-Александровский по реке Койве можно загрузить в gps-формате в разделе "На заметку путешественнику".

До многих посёлков на Чусовой можно добраться по железной дороге или общественным транспортом, подробнее смотрите ниже на странице.

Планируя маршрут сплава по Чусовой не забудте оплатить разрешение на посещение территории природных парков. Обратите внимание, что маршруты сплавов, стартующие из Кына проходят по территории сразу двух природных парков: "Река Чусовая" (свердловский участок реки) и природный парк "Пермский" (пермский участок реки). Свердловский участок парка начинается сразу за Камнем Мултык немного ниже по течению от Кына, а заканчивается в месте впадения в Чусовую речки Сылвицы (в 17 км ниже по течению от деревни Верхняя Ослянка). Поэтому все маршруты, начинающиеся из Кына, требуют получения сразу двух разрешений как в природном парке "Река Чусовая", так и в природном парке "Пермский".