ЗАПИСКИ
ПУТЕШЕСТВЕННИКА
ПУТЕШЕСТВЕННИКА
Перевал Кату-Ярык в горном Алтае
- Из этой статьи вы узнаете:
- Что посмотреть на перевале Кату-Ярык:
- Изучите карту локаций и маршрутов
- Узнаете где лучше поселиться путешественнику
- Ознакомитесь с подборкой туристических баз
- Получите рекомендации как добраться до места
- Что ещё посетить поблизости
Что посетить на перевале Кату-Ярык
Перевал Кату-Ярык
С перевала Кату-Ярык открывается необыкновенно живописный вид на долину реки Чулышман, голубой змейкой бегущей далеко внизу. Дорожный серпантин на горном склоне точно вторит руслу реки, своими крутыми поворотами разрезая горную породу
НА ЗАМЕТКУ ПУТЕШЕСТВЕННИКУ
МЕСТО НАХОЖДЕНИЯ ЛОКАЦИИ
Республика Алтай, Улаганский район
ГЕОГРАФИЧЕСКИЕ КООРДИНАТЫ
GPS-МАРШРУТЫ
ОТЗЫВЫ ОБ ЭТОМ МЕСТЕ
Полюбовавшись водопадом Элу в урочище Айрыташ, путешественники, наконец, достигают перевала Кату-Ярык. Расстояние, проделанное к этому моменту от посёлка Акташ, составляет уже около ста километров. Самое время сделать здесь остановку для отдыха и осмотра живописных видов на долину реки Чулышман.
На перевале расположены алтайские закусочные Ажу и Кайа-Бажи, услугами которых можно воспользоваться, если у путешественников нет повышенных требований к составу обеденного меню. Перед спуском в долину находится обширная стоянка для автомобилей, есть здесь и небольшая туристическая база. Свои услуги по спуску в долину по сложному серпантину предлагают местные водители, которых вы найдёте у закусочных на перевале. Однако, прежде чем ими воспользоваться или продолжить самостоятельное путешествие в долину реки Чулышман, стоит прогуляться по самому перевалу и полюбоваться открывающимися отсюда картинными видами. Лучшим решением будет посвятить этой прогулке час времени после обеда на перевале.
Высота перевала Кату-Ярык составляет 1209 метров над уровнем моря. Что касается долины Чулышман, то её аболютный уровень около 700 метров, таким образом, высота наблюдателя над рекой превышает 500 метров, поэтому панорамные виды на перевале не оставляют равнодушными ни одного путешественника.
Расстояние, на которое просматривается долина в каждую из сторон, составляет более 7-и километров. Картина по истине достойная кисти художника: в глубине долины голубой лентой петляет река Чулышман, зажатая крутыми горными склонами ущелья, а на одном из его бортов словно подражая реке, извивается серпантин дорожного полотна. С такого расстояния автомобили, движущиеся по серпантину, представляются словно игрушечные, а смельчаки, отважившиеся преодолеть перевал пешком, едва различимы глазом.
Особенно красиво на перевале осенью, в это время лиственницы, растущие на южном склоне долины, становятся жёлто-золотистыми и красиво дополняют пейзаж. Жёлтые островки жизни виднеются и в самой долине Чулышмана. Если обратить свой взор на юго-восток, возле одного из поворотов реки угадывается устье бокового ущелья – в нём спрятана одна из главных природных достопримечательностей этого района долины – мощнейший двухкаскадный водопад Куркуре.
В некоторых местах борта долины спускаются к её основанию практически вертикально. У их подножия можно наблюдать каменные россыпи, которые образовались за долгие годы работы водной и ветровой эрозии. Позже, когда вы отправитесь в саму долину, эти отвесные борта долины и огромные валуны, превышающие человеческий рост, поблизости от туристической тропы, будут поражать ваше воображение.
Если направить взгляд на северный склон долины, то можно увидеть ещё один интересный водопад, выработавший неглубокое ущелье в скальном массиве – его имя Карасу.
Однако, на смотровой локации на долину реки Чулышман, дорожный серпантин и водопад на горном ручье Карасу поход по перевалу не заканчивается. От этой видовой локации стоит прогуляться на 500-600 метров в северо-западном направлении. Здесь высота перевала постепенно понижается и путешественнику открываются не менее замечательные виды на долину реки Чулышман, которые напомнят те, что он видел у водопада Элу.
Перевал Кату-Ярык имеет длинную и интересную историю, в старину он назывался Дел-Оозы, из-за своей большой значимости для местных жителей он представлял собой своеобразную «Дорогу жизни». Сегодняшнее значение перевала для туризма в Горном Алтае также сложно переоценить.
Наиболее популярным маршрутом в Горном Алтае является так называемое «Золотое кольцо», которое включает в себя путешествие по Чуйскому тракту от Горно-Алтайска до Акташа, затем вдоль всего Улаганского тракта к Телецкому озеру, далее, с помощью парома туристы перебираются из урочища Кырсай с южного берега озера на его серверное побережье к посёлкам Артыбаш и Иогач и, наконец, замыкают кольцевой маршрут, возвращаясь к месту старта уже по Телецкому тракту. Весь этот маршрут не был бы возможен, если бы не было дорожного серпантина на перевале Кату-Ярык.
Прежняя вьючная тропа на перевал проходила несколько севернее современной дороги. Пешая тропа в этом месте существует и сегодня, она начинается недалеко от урочища Элузы и обозначена на карте локаций, которую вы найдёте ниже на этой странице.
Что касается современной автомобильной дороги, то она проложена трудом всего нескольких человек, это были бульдозеристы Улаганского района Ухановы. Инициатором строительства выступил Аpсентий Васильевич Санаа – председатель местного совхоза, а позднее и руководитель Балыктуюльского района. Строительство продолжалось с 1987 по 1988 год, в следующем 1989 году дорога продлена от перевала до посёлка Коо. Не так давно на перевале его строителям установлен памятный монумент.
В переводе с алтайского "ярык" означает "твёрдая трещина", ущелье или теснина, а "дел-оозы" - длинная дорога.
Протяжённость дорожного серпантина на перевале 3,5 км, перепад высоты – 500 метров, градиент спуска и подъёма постоянен и составляет около 15%. Спуск с перевала на автомобиле у опытных водителей не вызывает сложностей, в то время как затяжной крутой подъём требует мощного двигателя и полного привода. Покрытие дороги грунтовое, поэтому в продолжительное ненастье постепенно разбивается транспортом (обычно к середине туристического сезона). Периодически его выравнивают с помощью грейдера или бульдозера.
Описание маршрутов
Маршрут к видовым локациям перевала Кату-Ярык
Общая информация
Нитка маршрута автостоянка на перевале - видовые точки на скалах
Вид туризма Описываемый туристический маршрут по своему виду относится к пешему туризму и проходит по экологическим тропам Алтая.
Продолжительность и сложность По продолжительности и степени сложности маршрут относится к категории походов выходного дня, в западной терминологии такой маршрут именуется хайкингом или ультралайтом. Для большинства туристов пройти его в течение светового дня не составит труда. Такие походы предполагают путешествие на легке без палаток и объёмных рюкзаков.
Категорийность маршрута Описываемый туристический маршрут является некатегорийным. Это означает, что он не требует для прохождения специальной спортивной подготовки или особых туристических навыков.
Плата за использование маршрута Плата за посещение видовых точек на перевале Кату-Ярык не взимается. Автостоянка на перевале бесплатная.
Ограничения на маршруте Ограничения на маршруте к видовым локациям не установлены. Соблюдайте особую осторожность на видовых точках, расположенных на обрывах скал. Соблюдайте правила бережного отношения к окружающей природе. Уважайте традиции местного населения, для которого алтайские перевалы и горные вершины имеют священное значение.
Заброска к началу маршрута Услуги по заброске на перевал Кату-Ярык оказывают местные жители посёлков Акташ и Чибит, а также крупные туристические базы в их окрестностях. Добраться до перевала можно в составе экскурсионных туристических групп. Общественный транспорт в этом регионе Алтая отсутствует.
Время посещения Перевал Кату-Ярык доступен для посещения туристами в любое время дня. В тёмное время суток посещение видовых локаций не рекомендуется, поскольку они находятся на опасных обрывистых скалах, высота которых достигает несколько сотен метров.
Сезонность маршрута Перевал Кату-Ярык посещается туристами с ранней весны до поздней осени. Особенно красивые панорамы открываются с видовых локаций на перевале осенью, когда река Чулышман приобретает чистый и глубокий голубоватый оттенок, а окружающие леса золотистый наряд. Зимой перевал Кату-Ярык чаще всего недоступен по причине сложных метеоусловий, снегопадов и низких температур воздуха, достигающих -30°С. Улаганский тракт, как правило, чистится муниципальными дорожными службами до посёлков Улаган и Балыктуюль, далее, в направлении перевала Кату-Ярык дорога для автомобилей может быть непроходима.
Профиль набора высоты
уклон:
<10%
10-20%
>20%
вода
Рельеф местности на маршруте
пешая часть маршрута
По типу рельефа местности на маршруте, его можно охарактеризовать как простой. Более двух третей протяжённости маршрута (66%) он имеет плавные спуски с градиентом менее 6°, сложный уклон более 13° составляет незначительную часть маршрута (4%). Помимо простого рельефа местности тропа имеет и незначительную протяжённость, составляющую 0.7 км и незначительный набор высоты - 3 м. Маршрут подходит всем категориям путешественников, в том числе с ограниченной мобильностью.
Основные физические метрики
- длина маршрута: 673 м
- в т.ч. водных и прибрежных участков (0): 0 м
- общий набор высоты: 3 м
- суммарный спуск: 39 м
Расчёт набора высоты на маршруте и суммарного спуска выполнен по очищенным данным SRTM и ASTER GDEM.
Из данных удалены резкие выбросы (шум) и гидрологические ошибки данных.
Это позволяет получить более качественный расчёт, особенно для маршрутов, включающих водные участки.
Водные участки включают переправы, броды, поймы рек и другие прибрежные зоны.
Дополнительные метрики маршрута
- время пути в одну сторону: 0ч 08мин
- максимальная высота: 1206.1 м
- минимальная высота: 1164 м
- координаты старта: 50.910745 lat, 88.217147 lon
- координаты финиша: 50.915411 lat, 88.212564 lon
Расчёт прогнозного времени произведён по правилам Нэйсмита с поправкой на туристическую сложность уклонов тропы (но без учёта веса снаряжения и типа тропы/дороги, эти параметры будут использованы в следующих версиях алгоритма).
Турстоянки поблизости
На этом участке маршрута и рядом с ним расположены туристические стоянки, их перечень:
| Турстоянка | От старта | От тропы |
|---|---|---|
| Ажу | 50 м | 112 м |
Тип стоянок, их точное местоположение и другую дополнительную информацию смотрите на карте.
Ландшафт на тропе
Участок туристического маршрута проходит в окружении следующего ландшафта:
- лесной (таёжный): 0%
- горный (каменистый): 0%
- полевой (степной): 0%
- смешанный: 100%
Учитывайте эту информацию при планировании привалов и стоянок.
Удаленность от троп и дорог
Участок туристического маршрута проходит:
- по существующим тропам и дорогам: 96%
- поблизости от троп или дорог: 4%
- на удалении от туристических троп: 0%
Прохождение маршрута по существующим туристическим тропам и дорогам значительно повышает комфортность похода, увеличивает скорость передвижения и снижает риск встречи с дикими животными, в особенности на участках таёжного (лесного) ландшафта.
Маршрут из урочища Элузы на перевал Кату-Ярык по древней вьючной тропе
Общая информация
Нитка маршрута урочище Элузы - развилка троп на водопад и перевал - перевал Кату-Ярык
Вид туризма Описываемый туристический маршрут по своему виду относится к пешему туризму и проходит по экологическим тропам Алтая.
Продолжительность и сложность По продолжительности и степени сложности маршрут относится к категории походов выходного дня, в западной терминологии такой маршрут именуется хайкингом или ультралайтом. Для большинства туристов пройти его в течение светового дня не составит труда. Такие походы предполагают путешествие на легке без палаток и объёмных рюкзаков.
Категорийность маршрута Описываемый туристический маршрут является некатегорийным. Это означает, что он не требует для прохождения специальной спортивной подготовки или особых туристических навыков.
Плата за использование маршрута Плата за прохождение по древнему маршруту на перевал Кату-Ярык не взимается.
Ограничения на маршруте Ограничения на посещение древней вьючной тропы не установлены. Соблюдайте правила бережного отношения к окружающей природе. Уважайте традиции местного населения, для которого алтайские перевалы и горные вершины имеют священное значение. Соблюдайте осторожность на маршруте по причине крутого градиента тропы.
Заброска к началу маршрута Услуги по заброске на перевал Кату-Ярык оказывают местные жители посёлков Акташ и Чибит, а также крупные туристические базы в их окрестностях. Добраться до перевала можно в составе экскурсионных туристических групп. Услуги спуска с перевала в долину можно найти непосредственно на перевале. Общественный транспорт в этом регионе Алтая отсутствует.
Время посещения В тёмное время суток не рекомендуется подъём по вьючной тропе на перевал Кату-Ярык, поскольку маршрут имеет опасный уклон. По этой же причине маршрут не рекомендуется после заморозков, снегопадов и продолжительных дождей.
Сезонность маршрута Старая вьючная тропа на перевал Кату-Ярык посещается туристами в период с весны до начала осени. Даже в апреле - мае на перевале не редко выпадает снег. В этот период, а также в зимнее время не рекомендуется посещение маршрута из-за повышенной опасности метеоусловий.
Рекомендации по экипировке Для подъёма по старой вьючной тропе на перевал Кату-Ярык рекомендуется удобная обувь на противоскользящей подошве. В жаркое время головной убор для защиты от солнца и достаточный запас воды.
Профиль набора высоты
уклон:
<10%
10-20%
>20%
вода
Рельеф местности на маршруте
пешая часть маршрута
По типу рельефа местности на маршруте, его можно охарактеризовать как очень сложный. Более трети протяжённости маршрута (34%) он имеет крутые подъёмы с градиентом более 13°, еще 24% тропа имеет средний уклон от 6 до 13°. Повышенная сложность рельефа в сочетании со средней протяжённостью маршрута, составляющей 3.1 км и умеренным набором высоты - 522 м, требует хорошей физической подготовки путешественников.
Основные физические метрики
- длина маршрута: 3.1 км
- в т.ч. водных и прибрежных участков (0): 0 м
- общий набор высоты: 522 м
- суммарный спуск: 0 м
Расчёт набора высоты на маршруте и суммарного спуска выполнен по очищенным данным SRTM и ASTER GDEM.
Из данных удалены резкие выбросы (шум) и гидрологические ошибки данных.
Это позволяет получить более качественный расчёт, особенно для маршрутов, включающих водные участки.
Водные участки включают переправы, броды, поймы рек и другие прибрежные зоны.
Дополнительные метрики маршрута
- время пути в одну сторону: 1ч 40мин
- максимальная высота: 1198.6 м
- минимальная высота: 674.7 м
- координаты старта: 50.925952 lat, 88.186184 lon
- координаты финиша: 50.912509 lat, 88.215839 lon
Расчёт прогнозного времени произведён по правилам Нэйсмита с поправкой на туристическую сложность уклонов тропы (но без учёта веса снаряжения и типа тропы/дороги, эти параметры будут использованы в следующих версиях алгоритма).
Участок 1: урочище Элузы - развилка троп на водопад и перевал
Общие сведения
- описание: Туристическая тропа из долины реки Чулышман до развилки маршрутов на водопад и перевал
- способ передвижения: пешком
- время на участке: 0ч 18мин
- длина участка: 1.1 км
- в т.ч. водной и прибрежной части: 0 м
- подъём на участке: 51 м
- спуск на участке: 0 м
Турстоянки поблизости
На этом участке маршрута и рядом с ним расположены туристические стоянки, их перечень:
| Турстоянка | От старта | От тропы |
|---|---|---|
| Эзен | 0 м | 112 м |
Тип стоянок, их точное местоположение и другую дополнительную информацию смотрите на карте.
ООПТ на маршруте
Описываемый участок маршрута проходит по территории охраняемых природных территорий: Природный парк «Ак Чолушпа» (кластер Чулышман). Заблаговременно изучите правила нахождения на этих территориях перед началом похода, поскольку здесь могут быть установлены ограничения для пребывания туристов, а также на установку палаточных лагерей и разведение костров.
По охраняемым природным территориям проходит 16% туристической тропы (данного участка).
Точное местоположение ООПТ и дополнительную информацию о них, в т.ч. контактные сведения, смотрите на карте.
Ландшафт на тропе
Участок туристического маршрута проходит в окружении следующего ландшафта:
- лесной (таёжный): 3%
- горный (каменистый): 0%
- полевой (степной): 0%
- смешанный: 97%
Учитывайте эту информацию при планировании привалов и стоянок.
Наличие лесного и, в особенности, горного ландшафта (курумника), способно значительно замедлить скорость движения, если маршрут проходит вдали от существующих туристических троп и дорог.
Удаленность от троп и дорог
Участок туристического маршрута проходит:
- по существующим тропам и дорогам: 100%
- поблизости от троп или дорог: 0%
- на удалении от туристических троп: 0%
Прохождение маршрута по существующим туристическим тропам и дорогам значительно повышает комфортность похода, увеличивает скорость передвижения и снижает риск встречи с дикими животными, в особенности на участках таёжного (лесного) ландшафта.
При нахождении на территории ООПТ отклонение от установленных туристических троп и экологических маршрутов необходимо согласовывать с администрацией природной территории.
Участок 2: развилка троп на водопад и перевал - перевал Кату-Ярык
Общие сведения
- описание: Туристическая тропа на перевал Кату-Ярык по древнему вьючному пути (основной участок подъёма от развилки маршрутов)
- способ передвижения: пешком
- время на участке: 1ч 21мин
- длина участка: 2.0 км
- в т.ч. водной и прибрежной части: 0 м
- подъём на участке: 471 м
- спуск на участке: 0 м
Турстоянки поблизости
На этом участке маршрута и рядом с ним расположены туристические стоянки, их перечень:
| Турстоянка | От старта | От тропы |
|---|---|---|
| Ажу | 1.9 км | 135 м |
Тип стоянок, их точное местоположение и другую дополнительную информацию смотрите на карте.
Ландшафт на тропе
Участок туристического маршрута проходит в окружении следующего ландшафта:
- лесной (таёжный): 0%
- горный (каменистый): 0%
- полевой (степной): 0%
- смешанный: 100%
Учитывайте эту информацию при планировании привалов и стоянок.
Удаленность от троп и дорог
Участок туристического маршрута проходит:
- по существующим тропам и дорогам: 100%
- поблизости от троп или дорог: 0%
- на удалении от туристических троп: 0%
Прохождение маршрута по существующим туристическим тропам и дорогам значительно повышает комфортность похода, увеличивает скорость передвижения и снижает риск встречи с дикими животными, в особенности на участках таёжного (лесного) ландшафта.
Маршрут спуска с перевала Кату-Ярык в долину реки Чулышман
Общая информация
Нитка маршрута перевал Кату-Ярык - долина реки Чулышман
Вид туризма Маршрут путешествия по Алтаю, о котором вы прочитаете далее, является автомобильным. Проехать его можно на собственном автомобиле или арендованном в крупных туристических центрах региона.
Продолжительность и сложность По продолжительности и степени сложности маршрут относится к однодневным поездкам. Для большинства автотуристов проделать этот маршрут в течение светового дня не составит труда. Такие поездки предполагают путешествие на легке, без бронирования ночлега, без посещения автокемпингов, установки палаток и использования другого походного инвентаря.
Категорийность маршрута Описываемый туристический маршрут является некатегорийным. Это означает, что он не требует для прохождения специальной спортивной подготовки или особых туристических навыков.
Плата за использование маршрута Плата за проезд по грунтовой дороге с перевала Кату-Ярык в долину реки Чулышман и обратно не взимается.
Ограничения на маршруте Ограничения проезда по дороге с перевала Кату-Ярык в долину реки Чулышман официально не установлены. Соблюдайте скоростной режим и правила дорожного движения. Дорога имеет множество опасных поворотов (ярко выраженный горный серпантин) и крутые обрывистые склоны.
Заброска к началу маршрута Услуги по заброске на перевал Кату-Ярык оказывают местные жители посёлков Акташ и Чибит, а также крупные туристические базы в их окрестностях. Добраться до перевала можно в составе экскурсионных туристических групп. Общественный транспорт в этом регионе Алтая отсутствует.
Время посещения Дорога с перевала Кату-Ярык в долину реки Чулышман доступна для посещения туристами в любое время дня. В тёмное время суток проезд по дороге представляет риск для жизни из-за сильно выраженного горного серпантина.
Сезонность маршрута Перевал Кату-Ярык посещается туристами с ранней весны до поздней осени. Зимой перевал Кату-Ярык чаще всего недоступен по причине сложных метеоусловий, снегопадов и низких температур воздуха, достигающих -30°С. Улаганский тракт, как правило, чистится муниципальными дорожными службами до посёлков Улаган и Балыктуюль, далее, в направлении перевала Кату-Ярык дорога для автомобилей может быть непроходима. Спуск с перевала в долину реки Чулышман зимой сопряжён с риском для жизни по причине частого обледенения дороги.
Рекомендации по экипировке Для проезда по горному серпантину с перевала Кату-Ярык в долину реки Чулышман рекомендуется высокий дорожный просвет автомобиля. При подъёме на перевал помимо этого необходима повышенная мощность двигателя и полный привод автомобиля.
Профиль набора высоты
уклон:
<10%
10-20%
>20%
вода
Рельеф местности на маршруте
автомобильная часть маршрута
- простой уклон менее 6°: 45%
- средний уклон 6° - 13°: 32%
- сложный уклон более 13°: 23%
Маршрут имеет сложные участки (подъёмы и спуски) общей протяжённостью 1240 м. Эти участки безопасны для внедорожников и кроссоверов, имеющих повышенный клиренс и полный привод, но не рекомендуются для легковых автомобилей класса седан. Перед поездкой оцените распределение сложных участков на карте и протяжённость отдельных из них. Короткие подъёмы обычно не представляют трудности, но затяжные способны вызвать потерю скорости, перегрев трансмиссии, пробуксовку колёс и застревание.
Обратите особое внимание! На маршруте найдены экстремальные участки общей протяжённостью 891 м. Эти участки представляют опасность для всех типов автомобилей, в т.ч. для внедорожников и кроссоверов. Помимо пробуксовки и перегрева трансмиссии, такие участки способны вызвать соскальзывание юзом и боковое опрокидывание. Проезд возможен только для подготовленных внедорожников под управлением водителей, имеющих опыт поездок в горной местности.Основные физические метрики
- длина маршрута: 3.9 км
- в т.ч. водных и прибрежных участков (0): 0 м
- общий набор высоты: 0 м
- суммарный спуск: 518 м
Расчёт набора высоты на маршруте и суммарного спуска выполнен по очищенным данным SRTM и ASTER GDEM.
Из данных удалены резкие выбросы (шум) и гидрологические ошибки данных.
Это позволяет получить более качественный расчёт, особенно для маршрутов, включающих водные участки.
Водные участки включают переправы, броды, поймы рек и другие прибрежные зоны.
Дополнительные метрики маршрута
- время пути в одну сторону: 0ч 05мин
- максимальная высота: 1202.2 м
- минимальная высота: 682.9 м
- координаты старта: 50.910643 lat, 88.217228 lon
- координаты финиша: 50.921847 lat, 88.211627 lon
Расчёт прогнозного времени произведён по правилам Нэйсмита с поправкой на туристическую сложность уклонов тропы (но без учёта веса снаряжения и типа тропы/дороги, эти параметры будут использованы в следующих версиях алгоритма).
Турстоянки поблизости
На этом участке маршрута и рядом с ним расположены туристические стоянки, их перечень:
| Турстоянка | От старта | От тропы |
|---|---|---|
| Ажу | 1.2 км | 123 м |
| Кату-Ярык | 2.5 км | 91 м |
Тип стоянок, их точное местоположение и другую дополнительную информацию смотрите на карте.
Броды на маршруте
На этом участке маршрута, поблизости от туристической тропы расположены броды. Изучите их расположение, если в походе планируется преодоление рек, особенно во время паводков и после продолжительных дождей. Перечень бродов:
| Брод | От старта | От тропы |
|---|---|---|
| Брод | 2.49 км | 243 м |
Точное местоположение бродов и дополнительную информацию о них смотрите на карте.
Ландшафт на тропе
Участок туристического маршрута проходит в окружении следующего ландшафта:
- лесной (таёжный): 0%
- горный (каменистый): 0%
- полевой (степной): 0%
- смешанный: 100%
Учитывайте эту информацию при планировании привалов и стоянок.
Удаленность от троп и дорог
Участок туристического маршрута проходит:
- по существующим тропам и дорогам: 5%
- поблизости от троп или дорог: 34%
- на удалении от туристических троп: 61%
Значительное удаление маршрута от туристических троп и дорог снижает скорость передвижения и повышает риск встречи с дикими животными, в особенности на участках таёжного (лесного) ландшафта, учитывайте это при планировании похода и выборе экипировки.
Карта локаций и маршрутов
На карте обозначены туристические локации, которым посвящена настоящая страница, а также маршруты к ним. Карта содержит различные слои с полезной информацией для построения туристического маршрута. Помимо функций путеводителя, карта может быть использована в качестве планировщика путешествий. Для этого можно использовать встроенный редактор маршрутов. Редактор позволяет прокладывать собственные туристические треки на карте, рассчитывать протяжённость маршрута и находить кратчайший путь. Для горных маршрутов в редакторе предусмотрено построение профиля набора высоты. Редактор также позволяет устанавливать маркеры в интересных туристических местах и прикреплять описания к маршрутам и локациям. Построенные маршруты можно сохранять в веб-архиве для дальнейшего редактирования.
Ознакомьтесь с подробной инструкцией по работе с редактором.
Где поселиться
Крупные населенные пункты поблизости отсутствуют, все представленные в подборке ниже туристические базы расположены в долине реки Чулышман непосредственно возле перевала Кату-Ярык. Здесь достаточно хороший выбор жилья. Для посещения достопримечательностей в долине Чулышмана: водопадов Куруре, Карасу и Элу, перевала Кату-Ярык поселиться здесь будет идеальным решением. Все эти живописные места находятся в пешей доступности от туристических комплексов. Условия проживания, а также особенности туристической инфраструктуры в этом месте можно подробно изучить, ознакомившись с турбазами в подборке.
Зуммируйте карту для получения большего количества отелей.
Чтобы ознакомиться с отзывами об отеле, его инфраструктурой и условиями проживания найдите отель в подборке.
Изучите максимум информации об отелях, чтобы сделать лучший выбор.
Введите отель в строку поиска для проверки возможности бронирования. Поиск работает по названиям отелей и регионов.
Для просмотра всех предложений введите название города/региона. Если отели не найдены введите другой ближайший город.
При отсутствии предложений используйте другой сервис бронирования или свяжитесь с отелем напрямую.
Как добраться
Автопутешествия к многочисленным достопримечательностям на перевале Кату-Ярык, в том числе походы к водопадам Элу, Карасу и Куркуре планируйте из туристических баз, расположенных в долине реки Чулышман.
Для путешествующих железнодорожным транспортом ближайший железнодорожный вокзал находится в городе Бийск Алтайского края, поблизости от границы с Республикой Алтай. Из города Бийск в столицу Алтайского края город Барнаул ходят регулярные электропоезда. Барнаул в свою очередь связан железнодорожным сообщением с другими городами России.
По территории горного Алтая железнодорожных маршрутов нет.
Расписание на поезда, в т.ч. пригородного направления, можно посмотреть здесь - сервис РЖД.
Из Барнаула регулярные автобусные рейсы проходят по маршруту Барнаул - Бийск - Горно-Алтайск. Расстояние из Барнаула до Горно-Алтайска составит 250 км. В туристический сезон можно также найти прямые автобусные маршруты из Барнаула до алтайского посёлка Онгудай, от которого до посёлков Акташ и Чибит нужно преодолеть ещё около 155 км. А до перевала Кату-Ярык дорога от Акташа через Улаганский перевал составит ещё порядка 100 км. Однако, междугородних и пригородных регулярных автобусных маршрутов в этой части горного Алтая нет. В отсутствие личного или арендованного автотранспорта добраться в этот регион Алтая можно только в составе организованных экскурсионных туров, которые, в частности, можно найти в соответствующих разделах этого сайта.
Автобусные рейсы из других регионов до посёлков Республики Алтай осуществляют перевозчики Алтайского края, Новосибирской и Кемеровской областей.
Расписание движения автобусов до Республики Алтай из Алтайского края смотрите на сайте Барнаульского автовокзала.
Расписание маршрутов новосибирских перевозчиков по Республике Алтай можно найти на сайте Главного Новосибирского автовокзала.
Автобусные маршруты в Республику Алтай из Кемеровской области смотрите здесь - Автовокзалы Кузбасса.
В Горно-Алтайске, Барнауле, Новокузнецке работает большое количество такси, которые осуществляют в том числе междугородние перевозки пассажиров, в основном это небольшие частные компании. Из крупных агрегаторов такси в регионе работает Яндекс Такси.
Для туристов, предпочитающих путешествовать самолётом, ближайшие аэропорты расположены в столице Республики Алтай - аэропорт Горно-Алтайск, в столице Алтайского края - аэропорт Барнаул и в Кемеровской области - аэропорт Новокузнецк.
Расстояние от аэропорта в Горно-Алтайске до перевала Кату-Ярык составит около 445 км, из аэропорта Барнаула - 695 км, из аэропорта Новокузнецка - 790 км.
Авиарейсы до аэропорта Горно-Алтайска из других городов России смотрите на сайте аэропорта Горно-Алтайск. Расписание авиарейсов до Барнаула - на сайте Международного аэропорта Барнаул. Авиарейсы до Новокузнецка - на сайте Международного аэропорта Новокузнецк.
Добраться до перевала Куту-Ярык можно также на личном или арендованном автомобиле сначал по Чуйскому тракту до села Акташ, а после Акташа по Улаганскому тракту в сторону долины реки Чулышман. Состояние Чуйского тракта до села Акташ и Улаганского тракта до перевала хорошее. После Улаганского перевала состояние дороги постепенно ухудшается, на этом участке комфортнее будет передвигаться на внедорожнике, но в целом дорога до перевала Кату-Ярык пригодна для любого транспорта.
Личный или арендованный автомобильный транспорт в путешествиях по Чуйскому тракту горного Алтая является наиболее популярным и предпочтительным у туристов видом транспорта. С одной стороны он даёт свбоду передвижения и построения маршрута, что важно в условиях длительных переездов между природными локациями, с другой - обладает необходимой проходимостью в сложных дорожных условиях горного Алтая.
Чуйский тракт по версии канала National Geographic входит в десятку самых красивых дорог мира, поэтому неспешное знакомство с его ислючительными видами и потрясающими природными локациями также предполагает использование личного или арендованного автотранспорта.
Расчет автомобильного маршрута, промежуточных пунктов остановки, затрат времени и расхода топлива можно произвести на странице маршрутизации.
Арендовать автомобиль можно в каршеринговых компаниях Барнаула, Горно-Алтайска и Новокузнецка, а также в других крупных городах Алтайского края и Кемеровской области. Информация о них содержится в сервисах Яндекса или 2ГИС. Прокат автомобилей у частных лиц в Барнауле, Горно-Алтайске и других городах Алтайского края и Республики Алтай ищите в объявлениях на Авито.
Инструкция о том, как безопасно взять автомобиль в аренду на Алтае находится здесь.
Что ещё посмотреть на перевале Кату-Ярык горного Алтая
Поблизости от перевала Кату-Ярык на Алтае располагаются и другие не менее интерсные природные достопримечательности. Прочтите о них в следующем материале.
Водопад Элу и урочище Айрыташ
читать подробнее ...
Водопад Карасу
читать подробнее ...
Записки путешественника - открой для себя Россию! © Коротеев Вадим, 2024-
