ЗАПИСКИ
ПУТЕШЕСТВЕННИКА

Оройский мост и мажойский каскад порогов в Горном Алтае

Что посетить в селе Акташ и его окрестностях

Оройский мост и мажойский каскад порогов

На Мажойских порогах путешественники имеют возможность наблюдать самый сложный участок реки Чуя для спортсменов-водников. Русло реки здесь буквально зажато в тесном горном ущелье, а река прорывается через 54 порога
На Мажойских порогах путешественники имеют возможность наблюдать самый сложный участок реки Чуя для спортсменов-водников. Русло реки здесь буквально зажато в тесном горном ущелье, а река прорывается через 54 порога

НА ЗАМЕТКУ ПУТЕШЕСТВЕННИКУ

МЕСТО НАХОЖДЕНИЯ ЛОКАЦИИ

Республика Алтай, Улаганский район

ГЕОГРАФИЧЕСКИЕ КООРДИНАТЫ

Мажойские пороги: lat: 50.288481, lon: 87.517574

Оройский мост: lat: 50.285686, lon: 87.523299

GPS-МАРШРУТЫ

маршруты к Мажойским порогам | показать на карте

ОТЗЫВЫ ОБ ЭТОМ МЕСТЕ

Не будет ошибкой сказать, что наиболее интересной природной локацией в окрестностях посёлка Чибит, привлекающей сюда как обычных ценителей фото-визуального туризма, так и спортсменов, являются Мажойские пороги в живописном горном ущелье на реке Чуе. Здесь река буквально прорывается через большие каменные завалы между протяжённым горным хребтом на её левом берегу и высокой горной вершиной на правом. Гора эта носит название Белькенек и имеет высоту 2240 м – одна из самых высоких точек в ближайших окрестностях Акташа, её северный склон создаёт живописный пейзаж, который видно из любой точки алтайского посёлка.

Однако, здесь речь пойдёт о порогах, образованных в верховьях реки Чуя, по общему признанию являющихся одними из самых сложных для прохождения во всём мире. Не в силах совладать с огромным скальным массивом горы Белькенек, Чуя словно врезается в крутой восточный её склон и устремляется в обход вдоль южного склона, по пути образуя 54 порога на протяжении 17 км. Наиболее интересные с фото-визуальной точки зрения пороги находятся после впадения в Чую реки Орой и до выхода реки из скального ущелья у посёлка Чибит – это пороги Тройка и Разминка, пороги Косой – 1 и Косой – 2, пороги Каскадёр и Приманка, порог Малыш и Зайсан.

В районе слияния Чуи и Ороя находится подвесной пешеходный мост, названный по имени горной речки – Оройским (он также известен среди туристов в качестве отправной точки походов к Шавлинским озёрам). На участке реки выше этого моста расположены пороги Гарнитур, Пирамида, Суровый. Наконец, на самом входе в скальное ущелье, перед слиянием Чуи с рекой Мажой, подарившей название порогам, расположен порог – Струйный. Здесь у слияния очень хорошее место с живописным видом, удобное для стоянки с палатками, можно перебраться на левый берег реки по Маашскому мосту. Пороги есть и до слияния Чуи с Мажоем с восточной стороны Белькенека – порог Мены и другие.

Последние из перечисленных порогов лучше посещать со стороны ещё одной локации уже исторического свойства – Акташской ГЭС. Поблизости от неё по правому берегу реки Чуи находятся излюбленные места отдыха и рыбной ловли у местных жителей. Но путь к самым интересным порогам, расположенным ниже Оройского моста, всё же лучше начинать из посёлка Чибит.

Первый участок пути от южной границы посёлка Чибит протяжённостью 1,5 км можно преодолеть на автомобиле. Далее к порогам идёт грунтовая дорога, которая в зависимости от погоды может быть проходимой только для внедорожников. Поэтому лучшим решением будет выделить несколько больше времени и преодолеть её пешком, получиться хороший поход по живописной горной местности, заодно, можно понаблюдать за часто пасущимися на склонах гор конями.

От места стоянки до первой видовой точки у порога Разминка около 1,5 км (или 3 км от посёлка). Далее идёт наиболее видовой участок до Оройского моста – здесь самая узкая и глубокая часть ущелья. Отвесные скальные стенки достигают высоты в несколько десятков метров. Потрясающие виды открываются с обрыва прибрежных скал, здесь же и наиболее опасные участки тропы – необходимо соблюдать осторожность, особенно в сырую погоду, т.к. в это время скалы могут быть очень скользкими.

На пути к Оройскому мосту установлена мемориальная табличка Митасову Андрею Семёновичу, спортсмену-воднику из Новокузнецка, погибшему на Мажойских порогах в 2019 году. К сожалению, история Андрея Митасова стала не единственной трагической историей Мажойских порогов. Пороги на реке Чуя не случайно считаются самыми труднопроходимыми водными препятствиями в мире, значительная их часть (около 15) имеет категорию сложности от 5 до 6.

Открытие и первое спортивное прохождение порогов состоялось в середине 70-х годов прошлого столетия. Пороги были пройдены группой спортсменов из разных регионов Сибири на классическом камерном плоту за 21 день. Группой руководил Михаил Колчевников. Следом состоялось прохождение порогов на двуместных катамаранах под руководством известного путешественника и фотожурналиста Александра Проваторова. Место быстро приобрело большую популярность в связи со своей хорошей транспортной доступностью.

В конце 80-х годов Мажойские пороги получили мировую известность - в рамках соревнований «Чуя-ралли» на каяках их проходили уже иностранные спортсмены. В 2000-е годы пороги стали местом проведения ежегодных соревнований «Мажой-ралли». Пороги проходились на скорость - стоит упомянуть, что сегодня время прохождения сократилась с первоначальных 21 дня до 1-2 дней.

Сегодня спортивные и коммерческие сплавы по реке Чуе начинаются от Оройского моста или от недостроенной Акташской ГЭС («плотины дураков»). В Чибите ежегодно весной можно наблюдать традиционный слёт туристов-водников.

От Оройского моста можно совершить 10-километровый переход к слиянию Чуи и Мажоя и далее выйти на Чуйский тракт у Акташской ГЭС (ещё 4 км пути) – получиться настоящий однодневный поход с хорошей нагрузкой (18 км от Чибита до Акташской ГЭС).

От Мажойских порогов начинаются два очень популярных у туристов-походников многодневных маршрута. Первый стартует от слияния Чуи и Мажоя и ведёт к леднику и озеру Маашей, второй, ещё более продолжительный – от Оройского моста к знаменитым Шавлинским озёрам, их описание читайте ниже на странице.


Описание маршрутов

Маршрут к Мажойским порогам и Оройскому мосту из Чибита

Общая информация

Нитка маршрута южная окраина Чибита - западный вход в Мажойское ущелье - видовая точка у порога Разминка - Оройский мост на реке Чуя

Вид туризма Данный туристический маршрут Алтая включает в себя разные способы передвижения и относится к комбинированным видам.

Продолжительность и сложность По продолжительности и степени сложности маршрут относится к однодневным комбинированным трейлам. Для большинства туристов совершить его в течение светового дня не составит труда. Такие трейлы предполагают путешествие на легке без палаток и объёмных рюкзаков.

Категорийность маршрута Описываемый туристический маршрут является некатегорийным. Это означает, что он не требует для прохождения специальной спортивной подготовки или особых туристических навыков.

Плата за использование маршрута Плата за посещение туристической тропы в Мажойское ущелье не взимается.

Ограничения на маршруте Ограничения для пешего туризма на маршруте к Мажойским порогам не установлены. Проезд может быть затруднён по погодным условиям. Кроме того, проезд через Мажойское ущелье на автотранспорте нежелателен из-за выпаса на его территории скота.

Заброска к началу маршрута В услугах по заброске нет необходимости, пеший маршрут начинается в 1,5 км от Чибита у западного входа в Мажойский каньон.

Время посещения Мажойские пороги доступны для посещения в любой время дня. Тем не менее, из-за опасных обрывов вдоль реки не рекомендуется посещение видовых точек в тёмное время суток. Особую осторожность также следует соблюдать на скалах в период дождей.

Сезонность маршрута Мажойские пороги посещаются туристами преимущественно в период весна - осень.

Рекомендации по экипировке Удобная обувь с противоскользящей подошвой для походов по скалам.

Профиль набора высоты

уклон:  лёгкий   средний   крутой   вода 

Рельеф местности и сложность

автомобильная часть маршрута
простой уклон менее 6°: 64%
сложный уклон 6° - 13°: 33%
экстремальный уклон более 13°: 3%
предупреждение о рисках Маршрут имеет сложные участки (подъёмы) общей протяжённостью 508 м. Эти участки безопасны для внедорожников и кроссоверов, имеющих повышенный клиренс и полный привод, но не рекомендуются для легковых автомобилей класса седан на грунтовых дорогах. Перед поездкой оцените распределение сложных участков на карте и протяжённость отдельных из них. Короткие подъёмы обычно не представляют трудности, но затяжные способны вызвать потерю скорости и перегрев трансмиссии, а на грунте - пробуксовку колёс и застревание.
предупреждение о рисках Обратите особое внимание! На маршруте найдены экстремальные участки общей протяжённостью 46 м. На грунтовых дорогах эти участки представляют опасность для всех типов автомобилей, в т.ч. для внедорожников и кроссоверов. Помимо пробуксовки и перегрева трансмиссии, на грунте такие участки способны вызвать соскальзывание юзом и боковое опрокидывание. На таких участках проезд возможен только для подготовленных внедорожников под управлением водителей, имеющих опыт поездок в горной местности.

Рельеф местности и сложность

пешая часть маршрута
простой уклон менее 6°: 76%
средний уклон до 13°: 22%
сложный уклон более 13°: 2%
По типу рельефа местности на маршруте, его можно охарактеризовать как простой. Более двух третей протяжённости маршрута он имеет плавные подъёмы и спуски с градиентом менее 6°, сложный уклон более 13° составляет незначительную часть маршрута. Помимо простого рельефа местности тропа имеет и небольшую протяжённость, составляющую 2.8 км и незначительный набор высоты - 64 м. Маршрут можно рекомендовать путешественникам в качестве прогулки лайт формата.

Основные физические метрики

- длина маршрута: 4.3 км
- водных и прибрежных участков нет
- общий набор высоты: 179 м
- суммарный спуск: 95 м
примечание к показателям метрик Расчёт набора высоты на маршруте и суммарного спуска выполнен по очищенным данным SRTM и ASTER GDEM. Из данных удалены резкие выбросы (шум) и гидрологические ошибки данных. Это позволяет получить более качественный расчёт, особенно для маршрутов, содержащих водные участки. Водные участки включают переправы, броды, поймы рек и другие прибрежные зоны.

Дополнительные метрики маршрута

- время пути в одну сторону: 0ч 43мин
- максимальная высота: 1352.2 м
- минимальная высота: 1169.1 м
- координаты старта: 50.312737 lat, 87.506823 lon
- координаты финиша: 50.285696 lat, 87.523303 lon
примечание к показателям метрик Расчёт прогнозного времени произведён по правилам Нэйсмита с поправкой на туристическую сложность уклонов тропы (но без учёта веса снаряжения и типа тропы/дороги, эти параметры будут использованы в следующих версиях алгоритма).

Радиальные выходы

На маршруте имеется ряд радиальных выходов к туристическим достопримечательностям и локациям. Среди них: Мажойский каньон.

Участок 1: южная окраина Чибита - западный вход в Мажойское ущелье

Общие сведения

- описание: Грунтовая дорога в Мажойское ущелье из посёлка Чибит
- способ передвижения: на автомобиле
- время на участке: 0ч 02мин
- длина участка: 1.5 км
- водных и прибрежных участков нет
- подъём на участке: 115 м
- спуск на участке: 0 м

Турстоянки поблизости

На этом участке маршрута и рядом с ним расположены туристические стоянки, их перечень:
Турстоянка От старта От тропы
Орой89 м137 м
Кемпинг / Стоянка507 м71 м
Чибитская поляна1.0 км213 м
Тип стоянок, их точное местоположение и другую дополнительную информацию смотрите на карте.

Удаленность от троп и дорог

Участок туристического маршрута проходит:
- по существующим тропам и дорогам: 100%
примечание к показателям метрик Придерживайтесь намеченного пути! Прохождение маршрута по существующим дорогам и накатанным колеям значительно повышает комфорт поездки, снижает риск застревания или поломки автомобиля.

Участок 2: западный вход в Мажойское ущелье - видовая точка у порога Разминка

Общие сведения

- описание: Туристическая тропа к видовой точке у порога Разминка (возможен проезд на автомобиле повышенной проходимости в сухую погоду)
- способ передвижения: пешком
- время на участке: 0ч 26мин
- длина участка: 1.6 км
- водных и прибрежных участков нет
- подъём на участке: 64 м
- спуск на участке: 3 м

Связь на маршруте

Внимание: на маршруте наиболее вероятно отсутствует сотовая связь! Обязательно сообщите близким свой маршрут, контрольное время возвращения и возьмите полностью заряженный пауэрбанк.

Ландшафт на тропе

Участок туристического маршрута проходит в окружении следующего ландшафта:
- смешанный: 100%
Учитывайте эту информацию при планировании привалов и стоянок.

Удаленность от троп и дорог

Участок туристического маршрута проходит:
- по существующим тропам и дорогам: 100%
примечание к показателям метрик Не сходите с намеченного пути! Прохождение маршрута по существующим туристическим тропам и дорогам значительно повышает комфортность похода, увеличивает скорость передвижения и снижает риск встречи с дикими животными на участках таёжного (лесного) ландшафта.

Участок 3: видовая точка у порога Разминка - Оройский мост на реке Чуя

Общие сведения

- описание: Туристическая тропа от первой видовой локации к Оройскому мосту через реку Чуя
- способ передвижения: пешком
- время на участке: 0ч 14мин
- длина участка: 1.2 км
- водных и прибрежных участков нет
- подъём на участке: 0 м
- спуск на участке: 92 м

Турстоянки поблизости

На этом участке маршрута и рядом с ним расположены туристические стоянки, их перечень:
Турстоянка От старта От тропы
Беседка для пикника1.2 км105 м
Тип стоянок, их точное местоположение и другую дополнительную информацию смотрите на карте.

Связь на маршруте

Внимание: на маршруте наиболее вероятно отсутствует сотовая связь! Обязательно сообщите близким свой маршрут, контрольное время возвращения и возьмите полностью заряженный пауэрбанк.

Ландшафт на тропе

Участок туристического маршрута проходит в окружении следующего ландшафта:
- смешанный: 100%
Учитывайте эту информацию при планировании привалов и стоянок.

Удаленность от троп и дорог

Участок туристического маршрута проходит:
- по существующим тропам и дорогам: 100%
примечание к показателям метрик Не сходите с намеченного пути! Прохождение маршрута по существующим туристическим тропам и дорогам значительно повышает комфортность похода, увеличивает скорость передвижения и снижает риск встречи с дикими животными на участках таёжного (лесного) ландшафта.

Маршрут из Чибита к слиянию рек Чуи и Мажоя у Маашского моста

Общая информация

Нитка маршрута южная окраина Чибита - западный вход в Мажойское ущелье - видовая точка у порога Разминка - Оройский мост на реке Чуя - Маашский мост у слияния рек

Вид туризма Данный туристический маршрут Алтая включает в себя разные способы передвижения и относится к комбинированным видам.

Продолжительность и сложность По продолжительности и степени сложности маршрут относится к однодневным комбинированным трейлам. Для большинства туристов совершить его в течение светового дня не составит труда. Такие трейлы предполагают путешествие на легке без палаток и объёмных рюкзаков.

Категорийность маршрута Описываемый туристический маршрут является некатегорийным. Это означает, что он не требует для прохождения специальной спортивной подготовки или особых туристических навыков.

Плата за использование маршрута Плата за посещение туристической тропы через Мажойское ущелье не взимается.

Ограничения на маршруте Ограничения для пешего туризма на маршруте через Мажойский каньон не установлены. Проезд может быть затруднён по погодным условиям. Кроме того, проезд через Мажойское ущелье на автотранспорте нежелателен из-за выпаса на его территории скота.

Заброска к началу маршрута В услугах по заброске нет необходимости, пеший сквозной маршрут через ущелье начинается в 1,5 км от Чибита у западного входа в Мажойский каньон. Маршрут можно завершить, выйдя из Мажойского каньона на северо-восток к Акташской ГЭС.

Время посещения Мажойский каньон доступен для посещения в любое время дня. Тем не менее, из-за опасных обрывов вдоль реки не рекомендуется посещение видовых точек в тёмное время суток. Из-за большой протяжённости тропы, рационально рассчитывайте время выхода на маршрут.

Сезонность маршрута Мажойское ущелье наиболее живописно и интересно для посещения в период весна - осень.

Рекомендации по экипировке Удобная обувь для длительных походов с противоскользящей подошвой (для посещения видовых локаций на скалах).

Профиль набора высоты

уклон:  лёгкий   средний   крутой   вода 

Рельеф местности и сложность

автомобильная часть маршрута
простой уклон менее 6°: 64%
сложный уклон 6° - 13°: 33%
экстремальный уклон более 13°: 3%
предупреждение о рисках Маршрут имеет сложные участки (подъёмы) общей протяжённостью 508 м. Эти участки безопасны для внедорожников и кроссоверов, имеющих повышенный клиренс и полный привод, но не рекомендуются для легковых автомобилей класса седан на грунтовых дорогах. Перед поездкой оцените распределение сложных участков на карте и протяжённость отдельных из них. Короткие подъёмы обычно не представляют трудности, но затяжные способны вызвать потерю скорости и перегрев трансмиссии, а на грунте - пробуксовку колёс и застревание.
предупреждение о рисках Обратите особое внимание! На маршруте найдены экстремальные участки общей протяжённостью 46 м. На грунтовых дорогах эти участки представляют опасность для всех типов автомобилей, в т.ч. для внедорожников и кроссоверов. Помимо пробуксовки и перегрева трансмиссии, на грунте такие участки способны вызвать соскальзывание юзом и боковое опрокидывание. На таких участках проезд возможен только для подготовленных внедорожников под управлением водителей, имеющих опыт поездок в горной местности.

Рельеф местности и сложность

пешая часть маршрута
простой уклон менее 6°: 87%
средний уклон до 13°: 12%
сложный уклон более 13°: 1%
По типу рельефа местности на маршруте, его можно охарактеризовать как простой. Более двух третей протяжённости маршрута он имеет плавные подъёмы и спуски с градиентом менее 6°, сложный уклон более 13° составляет незначительную часть маршрута. Несмотря на простой рельеф местности необходимо учесть значительную протяжённость тропы, составляющую 13.2 км и умеренный набор высоты - 324 м. Маршрут требует средней физической тренированности путешественников.

Основные физические метрики

- длина маршрута: 14.7 км
- водных и прибрежных участков нет
- общий набор высоты: 439 м
- суммарный спуск: 169 м
примечание к показателям метрик Расчёт набора высоты на маршруте и суммарного спуска выполнен по очищенным данным SRTM и ASTER GDEM. Из данных удалены резкие выбросы (шум) и гидрологические ошибки данных. Это позволяет получить более качественный расчёт, особенно для маршрутов, содержащих водные участки. Водные участки включают переправы, броды, поймы рек и другие прибрежные зоны.

Дополнительные метрики маршрута

- время пути в одну сторону: 3ч 19мин
- максимальная высота: 1500.1 м
- минимальная высота: 1169.1 м
- координаты старта: 50.312737 lat, 87.506823 lon
- координаты финиша: 50.233201 lat, 87.626187 lon
примечание к показателям метрик Расчёт прогнозного времени произведён по правилам Нэйсмита с поправкой на туристическую сложность уклонов тропы (но без учёта веса снаряжения и типа тропы/дороги, эти параметры будут использованы в следующих версиях алгоритма).

Радиальные выходы

На маршруте имеется ряд радиальных выходов к туристическим достопримечательностям и локациям. Среди них: Мажойский каньон.

Участок 1: южная окраина Чибита - западный вход в Мажойское ущелье

Общие сведения

- описание: Грунтовая дорога в Мажойское ущелье из посёлка Чибит
- способ передвижения: на автомобиле
- время на участке: 0ч 02мин
- длина участка: 1.5 км
- водных и прибрежных участков нет
- подъём на участке: 115 м
- спуск на участке: 0 м

Турстоянки поблизости

На этом участке маршрута и рядом с ним расположены туристические стоянки, их перечень:
Турстоянка От старта От тропы
Орой89 м137 м
Кемпинг / Стоянка507 м71 м
Чибитская поляна1.0 км213 м
Тип стоянок, их точное местоположение и другую дополнительную информацию смотрите на карте.

Удаленность от троп и дорог

Участок туристического маршрута проходит:
- по существующим тропам и дорогам: 100%
примечание к показателям метрик Придерживайтесь намеченного пути! Прохождение маршрута по существующим дорогам и накатанным колеям значительно повышает комфорт поездки, снижает риск застревания или поломки автомобиля.

Участок 2: западный вход в Мажойское ущелье - видовая точка у порога Разминка

Общие сведения

- описание: Туристическая тропа к видовой точке у порога Разминка (возможен проезд на автомобиле повышенной проходимости в сухую погоду)
- способ передвижения: пешком
- время на участке: 0ч 26мин
- длина участка: 1.6 км
- водных и прибрежных участков нет
- подъём на участке: 64 м
- спуск на участке: 3 м

Связь на маршруте

Внимание: на маршруте наиболее вероятно отсутствует сотовая связь! Обязательно сообщите близким свой маршрут, контрольное время возвращения и возьмите полностью заряженный пауэрбанк.

Ландшафт на тропе

Участок туристического маршрута проходит в окружении следующего ландшафта:
- смешанный: 100%
Учитывайте эту информацию при планировании привалов и стоянок.

Удаленность от троп и дорог

Участок туристического маршрута проходит:
- по существующим тропам и дорогам: 100%
примечание к показателям метрик Не сходите с намеченного пути! Прохождение маршрута по существующим туристическим тропам и дорогам значительно повышает комфортность похода, увеличивает скорость передвижения и снижает риск встречи с дикими животными на участках таёжного (лесного) ландшафта.

Участок 3: видовая точка у порога Разминка - Оройский мост на реке Чуя

Общие сведения

- описание: Туристическая тропа от первой видовой локации к Оройскому мосту через реку Чуя
- способ передвижения: пешком
- время на участке: 0ч 14мин
- длина участка: 1.2 км
- водных и прибрежных участков нет
- подъём на участке: 0 м
- спуск на участке: 92 м

Турстоянки поблизости

На этом участке маршрута и рядом с ним расположены туристические стоянки, их перечень:
Турстоянка От старта От тропы
Беседка для пикника1.2 км105 м
Тип стоянок, их точное местоположение и другую дополнительную информацию смотрите на карте.

Связь на маршруте

Внимание: на маршруте наиболее вероятно отсутствует сотовая связь! Обязательно сообщите близким свой маршрут, контрольное время возвращения и возьмите полностью заряженный пауэрбанк.

Ландшафт на тропе

Участок туристического маршрута проходит в окружении следующего ландшафта:
- смешанный: 100%
Учитывайте эту информацию при планировании привалов и стоянок.

Удаленность от троп и дорог

Участок туристического маршрута проходит:
- по существующим тропам и дорогам: 100%
примечание к показателям метрик Не сходите с намеченного пути! Прохождение маршрута по существующим туристическим тропам и дорогам значительно повышает комфортность похода, увеличивает скорость передвижения и снижает риск встречи с дикими животными на участках таёжного (лесного) ландшафта.

Участок 4: Оройский мост на реке Чуя - Маашский мост у слияния рек

Общие сведения

- описание: Туристическая тропа от Оройского моста к слиянию Чуи и Мажоя (к Маашскому мосту)
- способ передвижения: пешком
- время на участке: 2ч 36мин
- длина участка: 10.4 км
- водных и прибрежных участков нет
- подъём на участке: 260 м
- спуск на участке: 74 м

Турстоянки поблизости

На этом участке маршрута и рядом с ним расположены туристические стоянки, их перечень:
Турстоянка От старта От тропы
Беседка для пикника633 м228 м
Кемпинг / Стоянка (3)10.0 км164 м
Тип стоянок, их точное местоположение и другую дополнительную информацию смотрите на карте.

Связь на маршруте

Внимание: на маршруте наиболее вероятно отсутствует сотовая связь! Обязательно сообщите близким свой маршрут, контрольное время возвращения и возьмите полностью заряженный пауэрбанк.

Броды на маршруте

На этом участке маршрута, поблизости от туристической тропы расположены броды. Изучите их расположение, если в походе планируется преодоление рек, особенно во время паводков и после продолжительных дождей. Перечень бродов:
Брод От старта От тропы
Брод10.06 км102 м
Точное местоположение бродов и дополнительную информацию о них смотрите на карте.

Ландшафт на тропе

Участок туристического маршрута проходит в окружении следующего ландшафта:
- смешанный: 100%
Учитывайте эту информацию при планировании привалов и стоянок.

Удаленность от троп и дорог

Участок туристического маршрута проходит:
- по существующим тропам и дорогам: 100%
примечание к показателям метрик Не сходите с намеченного пути! Прохождение маршрута по существующим туристическим тропам и дорогам значительно повышает комфортность похода, увеличивает скорость передвижения и снижает риск встречи с дикими животными на участках таёжного (лесного) ландшафта.

Карта локаций и маршрутов

На карте обозначены туристические локации, которым посвящена настоящая страница, а также маршруты к ним. Карта содержит различные слои с полезной информацией для построения туристического маршрута. Помимо функций путеводителя, карта может быть использована в качестве планировщика путешествий. Для этого можно использовать встроенный редактор маршрутов. Редактор позволяет прокладывать собственные туристические треки на карте, рассчитывать протяжённость маршрута и находить кратчайший путь. Для горных маршрутов в редакторе предусмотрено построение профиля набора высоты. Редактор также позволяет устанавливать маркеры в интересных туристических местах и прикреплять описания к маршрутам и локациям. Построенные маршруты можно сохранять в веб-архиве для дальнейшего редактирования.

allert Ознакомьтесь с подробной инструкцией по работе с редактором.


Где поселиться

Варианты размещения на картах 2ГИС:

Необыкновенное Гейзерное озеро, Мажойский каскад порогов, озеро и ледник Маашей, водопады Верхний и Нижний Карасу расположены в непосредственной близости от посёлков Акташ и Чибит. Алтайские посёлки Акташ и Чибит образуют своего рода туристический центр в данном регионе. От посёлка Чибит также стартует тропа к одним из самых живописных озёр на Алтае - Шавлинским. В Акташе и Чибите очень хороший выбор жилья разного формата и ценового уровня, организуются экскурсии для туристов, поэтому бронирование в этих посёлках будет оптимальным вариантом. Отсюда также можно делать радиальные выезды к другим популярным достопримечательностям на Улаганском перевале, в Чуйской и Курайской степях.

allert Зуммируйте карту для получения большего количества отелей.

allert Ознакомтесь с подборкой популярных отелей в Акташе и Чибите. Это может упростить для вас поиск и бронирование жилья. Можно также сформировать подборку отелей по другим критериям, таким как цена или рейтинг. Подробно изучите отзывы об отелях, чтобы сделать лучший выбор.

Выбор города:

allert Введите отель в строку поиска для проверки возможности бронирования. Поиск работает по названиям отелей и регионов. Для просмотра всех предложений введите в поиске "Акташ" или "Чибит". Если отели не найдены попробуйте ввести другой ближайший город. При отсутствии предложений свяжитесь с выбранным отелем напрямую.


Как добраться

hiking

Осмотр водопадов на реках Верхняя и Нижняя Карасу, посещение Гейзерного озера и Мажойского каскада порогов, а также начало походов к леднику Маашей и Шавлинским озёрам планируйте из алтайских посёлков Чибит и Акташ.

train

Для путешествующих железнодорожным транспортом ближайший железнодорожный вокзал находится в городе Бийск Алтайского края, поблизости от границы с Республикой Алтай. Из города Бийск в столицу Алтайского края город Барнаул ходят регулярные электропоезда. Барнаул в свою очередь связан железнодорожным сообщением с другими городами России.

Расписание на поезда, в т.ч. пригородного направления, можно посмотреть здесь - сервис РЖД.

autobus

Из Барнаула регулярные автобусные рейсы проходят по маршруту Барнаул - Бийск - Горно-Алтайск. Расстояние из Барнаула до Горно-Алтайска составит 250 км. В туристический сезон можно также найти прямые автобусные маршруты из Барнаула до алтайского посёлка Онгудай, от которого до посёлков Акташ и Чибит нужно преодолеть ещё около 155 км. Однако, междугородних и пригородных регулярных автобусных маршрутов в этой части горного Алтая нет. В отсутствие личного или арендованного автотранспорта добраться в этот регион Алтая можно только в составе организованных экскурсионных туров, которые, в частности, можно найти в соответствующих разделах этого сайта.

Автобусные рейсы из других регионов до посёлков Республики Алтай осуществляют перевозчики Алтайского края, Новосибирской и Кемеровской областей.

Расписание движения автобусов до Республики Алтай из Алтайского края смотрите на сайте Барнаульского автовокзала.

Расписание маршрутов новосибирских перевозчиков по Республике Алтай можно найти на сайте Главного Новосибирского автовокзала.

Автобусные маршруты в Республику Алтай из Кемеровской области смотрите здесь - Автовокзалы Кузбасса.

taxi

В Горно-Алтайске, Барнауле, Новокузнецке работает большое количество такси, которые осуществляют в том числе междугородние перевозки пассажиров, в основном это небольшие частные компании. Из крупных агрегаторов такси в регионе работает Яндекс Такси.

flight

Для туристов, предпочитающих путешествовать самолётом, ближайшие аэропорты расположены в столице Республики Алтай - аэропорт Горно-Алтайск, в столице Алтайского края - аэропорт Барнаул и в Кемеровской области - аэропорт Новокузнецк.

Расстояние от аэропорта в Горно-Алтайске до посёлков Акташ и Чибит составит около 345 км, из аэропорта Барнаула - 595 км, из аэропорта Новокузнецка - 690 км.

Авиарейсы до аэропорта Горно-Алтайска из других городов России смотрите на сайте аэропорта Горно-Алтайск. Расписание авиарейсов до Барнаула - на сайте Международного аэропорта Барнаул. Авиарейсы до Новокузнецка - на сайте Международного аэропорта Новокузнецк.

car

Добраться до посёлков Акташ и Чибит можно также на личном или арендованном автомобиле по Чуйскому тракту. Состояние автодороги до туристических баз в посёлках хорошее. От посёлка Чибит стартуют походы к Шавлинским озёрам, тропа к ним проходит вдоль рек Чуя, Орой, Ештыкол и Шавла, протяжённость её до Нижнего Шавлинского озера составляет немногим более 30 км. Походы к озеру и леднику Маашей начинаются от Акташской ГЭС, протяжённость тропы составляет около 15 км.

Личный или арендованный автомобильный транспорт в путешествиях по Чуйскому тракту горного Алтая является наиболее популярным и предпочтительным у туристов видом транспорта. С одной стороны он даёт свбоду передвижения и построения маршрута, что важно в условиях длительных переездов между природными локациями, с другой - обладает необходимой проходимостью в сложных дорожных условиях горного Алтая.

Чуйский тракт по версии канала National Geographic входит в десятку самых красивых дорог мира, поэтому неспешное знакомство с его ислючительными видами и потрясающими природными локациями также предполагает использование личного или арендованного автотранспорта.

Расчет автомобильного маршрута, промежуточных пунктов остановки, затрат времени и расхода топлива можно произвести на странице маршрутизации.

car_rental

Арендовать автомобиль можно в каршеринговых компаниях Барнаула, Горно-Алтайска и Новокузнецка, а также в других крупных городах Алтайского края и Кемеровской области. Информация о них содержится в сервисах Яндекса или 2ГИС. Прокат автомобилей у частных лиц в Барнауле, Горно-Алтайске и других городах Алтайского края и Республики Алтай ищите в объявлениях на Авито.

Инструкция о том, как безопасно взять автомобиль в аренду на Алтае находится здесь.

Что ещё посмотреть на Чуйском тракте в окрестностях Акташа

Поблизости от Акташа располагаются и другие не менее интерсные природные достопримечательности. Прочтите о них в следующем материале.

vodopady-karasu

Уларские водопады (Верхний и Нижний Карасу)
читать подробнее ...

geyzernoe-ozero

Голубое Гейзерное озеро
читать подробнее ...


logo

Записки путешественника - открой для себя Россию! © Коротеев Вадим, 2024-

office@travelernotes.ru